Старое место реклама под новостью
Новости Балаково

Шей да пори. В Балакове вначале установили, а потом убрали с набережной Леонова «лежачих полицейских»

18 июня 2020, 12:44 17 294 49
Реклама верх новости

Сегодня на видеоконференции журналисты спросили у главы Балаковского района Александра Соловьева о том, почему на набережной Леонова вначале установили искусственные неровности (в народе их называют чаще «лежачими полицейскими» — ред.), а потом сразу же их демонтировали.

Александр Соловьев ответил, что в администрацию поступила жалоба от недовольной жительницы города. Теперь, по его словам, вопрос установки «лежачих полицейских» будет решаться на комиссии по безопасности дорожного движения.

Напомним: эти конструкции на набережной Леонова впервые появились еще в бытность главы администрации БМР Ивана Чепрасова – после того, как эта дорога была отремонтирована фирмой «Автотрасса». Покрытие было настолько ровным и качественным, что там стали устраивать скоростные «покатушки» балаковские лихачи. После нескольких серьезных ДТП и было принято решение поставить эти искусственные неровности, заставляющие автолюбителей притормаживать перед ними и вообще соблюдать скоростной режим.

Реклама внутри новости

Надо отметить, что данные конструкции соответствуют всем ГОСТам, но применяются эти искусственные неровности чаще на внутридоворовых территориях, а не на дорогах общего пользования.

Поделиться новостью
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl + Enter.
продолжение темы

Ещё по теме

49 комментариев

  1. Эти «лежачие полицейские» были единственным шансом пешеходов на спокойный переход пешеходных переходов по Леонова!!! Верните их на место!!!!! Че там за «умница» такая с жалобами?! Какие жалобы могли привести к такому решению, мне интересно?!

    1. [id17150482|Анна], о чем Вы говорите,каким единственным шансом может для меня служить железяка на дороге? Спокойный переход это впервую очередь только наша ответственность,убедился в безопасности движения иди,едет машина стой. Какая проблема,инстинкт самосахронения вот что является спокойным переходом а не как металл препятствующий спокойному проезду транспорта.

      1. [id602203504|Роман], проблема в том, что автомобили даже не пытаются пропускать пешеходов. И, что самое интересное, даже видя, что на остановке стоит автобус, из которого выходят пассажиры, им глубоко на это насрать. Все летают, как сумасшедшие. И тут хоть зауберегайся, из 5 проезжающих машин останавливается только одна!

        1. [id17150482|Анна], ну хз,бывает где то просто стоишь у дороги и водители уже начинают останавливаться и пропускать,хотя я не куда и идти то не собераюсь,ни говоря про переходы. Я так скажу у медали две стороны. Смотрите по сторонам и все будет ок.

        2. [id17150482|Анна], на улице Ленина зебра каждые 20 метров, но вы пешеходы один хрен идёте между ними, на С.Шоссе во всех соц.сетях ныли поставьте светофор с кнопкой, дети идут в школу, поставили один хрен идут не нажимая на эту кнопку не все но многие

          1. [id86115324|Валера], во-первых, не надо обобщать. Ни я ни мои дети тем более, никогда не попрутся вне перехода, лучше пройти лишние 100м! Именно поэтому меня и возмущает данный вопрос! Если бы я ходила, где мне вздумается, поверьте, мне было бы глубоко похер на светофоры, камеры и лежаки.

          2. [id17150482|Анна], 4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

            (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197)

            4.6. Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

            (в ред. Постановлений Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197, от 02.04.2015 N 315)

          3. [id86115324|Валера], а теперь давайте о том, как должны себя вести водители на дороге. Непосредственно касаемо пешеходных переходов

          4. [id17150482|Анна], водитель при приблежений пешеходного перехода должен снизить скорость а так же уступить дорогу пешеходу!!!

          5. [id86115324|Валера], вот в этом и проблема,что 90% водителей плевать хотели на это правило. А ещё водитель не имеет права трогаться с места, пока пешеходы не перейдут с одной стороны на другую. А у нас дела обстоят так: не успел машину обойти, так они по пяткам проезжают. А ведь, не дай бог, человек в эту секунду просто подвернет ногу, упадёт, и все, он под колёсами. Зимой эта тема особенно актуальна.

          6. [id17150482|Анна], я сам много ездию на машине и так же хожу пешком, да и что там говорить и меня не пропускают на пешеходном переходе )))Я так же возмущаюсь как и вы ,но здоровье важнее !!!Не зря же говориться уступи дорогу дураку!!!

          7. [id86115324|Валера], да в этом-то я согласна, под колеса не лезу никогда, но, действительно, очень сильно вымораживает наглость. Хотя, конечно, она имеет место быть и с той и с другой стороны.

    2. [id17150482|Анна], ну ,на сколько помню, когда их впервые установили (сколько то там лет назад) стали писать бабушки (которые до этого и просили их установить?‍) что «полицейские» очень крутые и их (бабушек всмысле) сильно трясет в автобусе при переезде.?‍

    3. У нас в городе нет уважения, что к пешеходам,что к водителям,в других городах в этом плане как то лучше и дорогу уступают пешеходам и выехать водители дают из дворов

  2. Давайте везде, где ровный асфальт на каждый метр положим «лежачего полицейского». Пусть пешеходам будет комфортно, а на других участников дорожного движения плевать, которые и платят за эти дороги.

    1. [id36472188|Александр], давайте теперь запретим дороги пешеходам переходить, они ведь не платят за них))) и переходы уберём, и вообще из пдд пункт этот уберут
      Пешеход же ничего не платит, или ещё лучше пусть платит за переход по дороге, заплатил-пропустили. Не заплатил можно и задавить ….

          1. [id36472188|Александр], ну то есть тут надо выбирать каким из домов повезёт больше?) там этих переходов три всего то по-моему) и достаточно далеко друг от друга, уж не тяжело притормозить

          2. [id35999637|Александра], я так понимаю вы живёте в этом мкр и другая часть города вас не волнует? А у нас таких дорог очень много.

          3. [id36472188|Александр], я там совсем не живу, гоняют везде.. но речь именно о набережной.. ну назовите много таких дорог, чтоб на ней была куча переходов и не было светофоров?

          4. [id35999637|Александра], Трнавская, Гагарина, 30 Победы, Пр. Героев и т.д. Если вы водиде автомобиль, то вы их прекрасно знаете.

          5. [id36472188|Александр], не вожу, и что там нет светофоров разве? Которые заставляют гонщика остановиться
            Да и не все они идеально ровные, чтоб по ним лететь
            Но пусть и там кладут лежачие, если гонщики людям мешают отдыхать в своих домах

  3. Считаю,что не нужны они там. И на много будет страшнее если какой нибудь авто или мото взлетит на этом «полицейском» отлетит в остановку и заберет ни одну жизнь

    1. [id602203504|Роман], нехер летать. С какой скоростью надо ехать, чтобы аж взлететь? Если он взлетит, значит гнал, как ненормальный! Вот для таких даунов они и предназначены!

  4. А камеры поставить не судьба? 3-4 камеры двусторонних на «40» решат все вопросы, раз-два штраф заплатил, задумаешься ехать ли быстро. И нечего дорогу портить и кочки создавать на ровной дороге.

    1. [id321333265|Дмитрий], камеры нужны именно на пешеходных переходах. Во-первых, водители побоятся нарушать на данных участках, а во-вторых, на идиотах, которые плевать хотели на камеры и правила, за счёт штрафов государство нехило обогатилось бы. Тем самым отбив стоимость этих камер.

    1. [id70354525|Алексей], как в правилах можно 50, а вот отсутствие штрафа на 1-20 — это КОАП, то есть правила запрещают ехать свыше ограничения, просто за превышение до 20км/ч не прудусмотрнн штраф.

    1. [id3632240|Алексей], причём тут камера, если речь идёт о лежачих возле остановок, где и есть пешеходка? Иногда кажется, что водители думают, будто камеры установили для них любимых, чтобы им просто штрафы не приходили за превышение. Вот только это совсем не так. И каждый, абсолютно каждый, как только выезжает за пределы охвата камеры, включает в себе шумахера.

Оставить комментарий